salvimar predathor vuoto avis

car le salvimar coûte le double d'un mares... Prends un fusil à sandows et plus d'em..... Même si le régulateur de puissance du predathor est un peu bizarre, ce n’est pas l’origine du problème. Il faut que j'achète de l'huile pour compléter, quoi comme huile a part de la TOURNESOL ;), huile speciale pneu ou huile de direction assisté auto. 1er chargement, je mes le regulateur de … Par conséquent : Ne touche le régulateur que quand le harpon est chargé avec sa flèche. En fonction ou tu en rajoute si elle est propre ou tu la change s'il en manque et qu'elle dégueu. Si il y a de l'huile dans le fusil bien sûr.... :D. Si tu dois démonté ton fusil ce qui va être le cas, récupéres l'huile pour voir son état, la quantité. C'est pour ça que le chargement est très difficile. Equipé d'une tête étanche d'origine, d'un moulinet à partir du 85, Salvimar a concu un fusil à air comprimé complet et ne nécessitant pas de bricolages. Le mien est à 21/21.5bars mais seulement car je l'ai un peu trop gonflé au compresseur et que j'ai eu la flemme de le dégonfler ðŸ˜. Par contre à l'usage, il y a une toute petite différence d'effort de chargement (sur le forum deeperblue un gars avait fait des tests avec une balance et il y avait 1 kg de différence, mais au final il y a bien un équilibre des pressions dans les 2 chambres). Je ne suis sorti que deux fois et un copain m'a prêté un sandows classique du coup. A titre d'exemple, mon 100 est gonflé à 21 bars et pour moi c'est un maxi largement suffisant! Bref une fois  à l'eau j 'avais remis en maxi me semble t'il et impossible de faire rentrer la flèche du moindre centimètre. Il est ok!   Pasted as rich text. ça t'évitera les galères avec Salvimar et le revendeur. Peut être dois-je insister?. Deux nouveaux modèles homme et trois nouveaux modèles femmes font leur apparition au sein du nouveau catalogue ! Ça me laisse à penser que le problème est soit au niveau du coulisseau flèche, soi du piston (il reste l'utilisateur, mais je ne veux pas être insultant avec mes amis :) . Le souci que j'ai avec le pneu c'est que je n' arrive pas à m'y faire (trop de ratés). PS: ne touche surtout pas au bloc réducteur de puissance,c'est une merde a remonter. Tu devrais peu être baisser un peu la puissance , arrêter de jouer avec le régulateur qui au final ne sert pas à grand chose  et apprendre à charger correctement lton gun, Quand tu te seras  bien familiarisé avec tu pourras lui remettre quelques coups de pompe, la fameuse valve  de surpression anti retour à 3minutes07. Manomètre Pour Fusils Pneumatiques Salvimar Prédathor. Pour le chargement, tu mets le haut de la crosse sur la palme et tu garde bien ta flèche droite, tu vas galérer au début mais après ça se fait tout seul. Si ça intéresse quelqu'un? Perso, à présent, même Teak Sea, Seawolf ou Mythicon ne sauraient me faire revenir aux sandows ^_^. En effet, pour un premier pneu faut soit le prendre neuf, soit super bien connaître celui qui te le vend. S'il trouve que 18, voire 19 bars est insuffisant, à moins d'avoir un manomètre, il aura du mal à ne pas dépasser la pression maximale qui détériorerait le fusil. You can post now and register later. Manomètre Avec Insert Pneumatiques Salvimar Prédathor / Vuoto. et faudra aussi que tu lime ton talon pour ne pas abimer ton joint de tête ^^. Un autre chose c'est toucher le poisson... jajaja D'après ce que tu décris, je  crois comprendre que tu  commences le chargement en mettant le régulateur. je dis juste comment je fais avec un fusil sous marin ou un fusil de chasse ou une sarba🙄cane  tant que je ne tire pas avec un oeil fermé ! Autant pour moi, j'étais pas au courant. Vuoto solution consists in having no water inside the barrel in front of the piston. Sachant qu'une fois que tu sais bien charger, tu changes de joint moins d'une fois par an.... Pour la prochaine fois, n'hésite pas à réduire un poil la pression (18/19 bars), pour bien saisir le mouvement du chargement. je fais 1m74, 63 kg (J'ai pas vraiment le physique d'un adapte du "soulevage" de fonte. ) You can post now and register later. Salut Bernard, tu as essayé de faire un peu de tir sur cible dans ta piscine? Je te conseille de revoir le vendeur pour qu'il  t'explique en détail les manipulations (à faire ou à ne pas faire).. Impossible de repasser aux sandows pour moi aussi(même si j'arrête la csm) il y a des inconvénients ok mais moi j'y vois que du positif. D'ailleurs je changerai bien le nylon qui  a je trouve, une grande mémoire et est déjà bien de traviole. En profiter pour ajouter le kit race? Mon problème c'est que pour l'instant je rate presque tout malgré la fibre optique que j'ai installée. Je voudrais avoir des informations sur le chargement, l'entretien, la goupille sur le côté à quoi elle sert. Oui les bulles ont juste eu lieu sur un tir et stop. Deux secondes après je vois le logo avertissant qu'il ne fallait pas le faire. Enfin pour le Mano, il faudrait trouver le filetage de la valve salvimar (ou de l’adaptateur). Ensuite tu peux trouver sur internet des mano à glycérine pas cher (10 balles)+ l’adaptateur salvimar + un raccord intermediaire en plomberie s’il le faut. c’est souvent le raccord intermédiaire qui est chiant à trouver. Mais bon, les fusils va à l'un et pas forcément à l'autre... Bon je vais déjà renvoyer le fusil vu la perte de puissance que j ai eu et cette fuite d air.... J'ai eu plusieurs retour de copains qui ont acheté ce modèle et eu des problèmes rapidement avec le joints de tête d'un fusil neuf. Upload or insert images from URL. - concernant le joint étanche qui est déjà percé, il y a 2 raisons à sa non longévité: la méthode de chargement et le diamètre de la flèche. A titre d'exemple, mon 100 est gonflé à 21 bars et pour moi c'est un maxi largement suffisant! Ticket support SAV; Votre magasin; Trier Filtre. Bien évidemment c'est de ma faute. le bout de la tige qui obstrue le trou du régulateur se trouve dans la chambre coté tête contrairement à ceux de la grande majorité des pneus italiens qui sont dans la chambre de la poignée. Upload or insert images from URL. Je commence à peine avec les pneumatiques et j'ai aussi un prédathor vuoto en 115. MERCI pour vos conseil j'espère m'en sortir kc. C'est un très bon rapport qualité prix! Il n' y arrive pas. Par David0213, 27 décembre 2015 dans Arbalètes, flèches, sandows, moulinets... Share Abonnés 0. Clear editor. You can post now and register later. Si tu te lances dans «l’aventure » tu pourras comprendre comment ton pneu fonctionne. Pourtant j'ai une tête salvimar sur deux pneumatiques Mares, et jamais eu de problèmes avec les joints (enfin, si mais au bout d'un an, donc rien d'anormal. × ï»¿ï»¿, pour ton sten oui: régulateur poussé = activé. (c'est quand même un beau bordel a démonter, sans parler des joints...). Ive been reading about the pros and cons of various types and sizes and what im leaning towards is a pneumatic with a dry barrel kit and through posts on this fine forum I found details of the Salvimar predathor vuoto in 85cm and was hoping for opinions as to wether these guns are any good and also if it would suit my main intended area of use of north England /south Scotland from the shore. ce fusil a t il un soucis, je le renvoie ? S'il n'est pas trop gonflé, il ne perd pas... Mets 25 bars. If you have an account, sign in now to post with your account. Description. Le top oui, faut juste savoir y foutre les mains et respecter certaines règles d'usage et d'entretien. Concernant la perte de puissance et la fuite d air que j ai eu j ai vu ce matin que le 1er joint où rentre la flèche est deja percé..... Alors pour le changer je ne connais pas trop la manipulation, et la colle qu il faut utiliser.... Quand tu mets le régulateur en position mini, tu isoles une partie de la chambre de compression du reste. • Régulateur de puissance. tu dévisse la tete ,dans ton cas c'est le kit en 2 partie fait attention au joint,ensuite tu vire la tete ,tu sort le piston et tu l'inspecte. Je vais laisser tomber les sandows .....? Arbalètes, flèches, sandows, moulinets... sporasub,C4,Picasso,LGsub,arbalètes "home made", pneumatique , rgz , sub evasion+ du bordel, https://mrmondialisation.org/censure-un-photographe-devoile-veni. ). le lendemain je dégonfle très légèrement le fusil et prête le fusil  à un copain pour qu'il essaie de le charger. Display as a link instead, × Si oui, bravo, tu fais parti d'une élite que j'admire   vu mon echec lamentable avec cet engin et dieu sait que je ne suis pas manchot avec une arme dans les mains. Grosse galère sur mon predathor vuoto en 100. T inquietes c'est pas plus compliqué que de faire ses montage Sandows et obus en dym ;), Faut être méthodique et prendre son temps :D. Je ne sais pas l'idée que j'ai eu de me faire offrir un Pneu. Vraiment rien de compliqué. Sur le côté c'est le régulateur de puissance qui te permet de tirer à trou... Pour la révision , toujours bien le dégonfler et faire la vidange ainsi que l'État des joints. Ensuite les raccords au rayon plomberie. Il était stocké  à plat pendnant 15 jours chez moi avant une première utilisation, après chez nootica comment il fut stocké aucune idée.... Donc d'après toi le fait de modifier le régulateur en mode non chargé ne serait pas la cause du problème? Mets le tête en bas pendant une bonne demi heure avant de le dégonfler. Je te conseille de revoir le vendeur pour qu'il  t'explique en détail les manipulations (à faire ou à ne pas faire). Ref 49.804240038 . ou sinon quel nylon plébisciter? Si tu charges avec le réducteur en fonctiontu n'auras aucune patate !! 4eme, j 'enleve tjs le regulateur pour charger, comme indiqué, et il me faut une force de fou,   j'enleve le regulateur pour tirer, et je fais un tir mou, 5eme,  je charge, et a nouveau un cahrgement hyper facile. Produits 1-48 sur 62. A 20 bars, pour une canne de 13 si on considère pas les frottements (je dirai 1 à 3 kg selon le piston), l'effort de chargement initial est de 26kg (si on vulgarise en kg). Personnellement, je pense qu'il est préférable pour un débutant (en pneu) de ne pas modifier la pression d'usine. Eric, tu as déjà chasser au pneu? Manometre monté avec adaptateur pour pneumatique Prédathor et Prédathor Vuoto , permet de pomper et de vérifier la pression ( sans avoir a … N'écoute pas le doc qui dit des conneries... le pneu étanche salvi est pas mal du tout. • Poignée en plastique renforcé de fibre de verre. En fait il est en quelque sorte inversé. Je charge mon 135 gonflé à 22,5 bars grâce à un chargeur à échelle comme le dit Dom. De retour chez moi, j'ai dévissé le kit étanche et vérifié le joint en bout de fusil. Canne interne diametre 13 (Moulinet de série sans il à partir du 85 cm , les 55/75 sont livrés sans ) Equipé d'une fleche de 7 mm sur le 100. je precise que lors d'un chargement difficile, j'ai essayé de mettre et d'enlever le regulateur, rien ne change, aussi d'actionner la detente rien ne change. Je te conseil de t exercer a faible pression de chargement (commence à 10 bar puis 15 bars . Sur qu'en Europe, ça doit être genial pour celui qui maitrise, tu pourras abandonner tes bois bientot . 🤔 Un me l a rendu dégonflé en disant c est de la merde ,cela tir a 2 m et l autre a cassé comme je l ai dit le coulisseau en plastique .....Mais la prochaine fois ,c est moi qui tir en premier !😂, Sortie ce matin, et ouf il fonctionne apres le changement du joint à la tete, ouf !  ( j'ai d'aileur pu en acheter une boite de 3 hier dans mon shop ). Répondre à ce sujet; Commencer un nouveau sujet; Messages recommandés. SALVIMAR; SALVIMAR. Port offert à partir de 69€ sur plus de 70 000 produits ! Le top c'est de se faire montrer une fois après c'est tout facile. C'est rien par rapport à un sandow de 18mm coef 3.5 qui peut monter jusqu'a 55/60 kg de force ! Vu ta manière de procéder, n'aurais tu pas endommagé certaines pièces ? En effet, ce que tu racontes est typique de ceux qui chargent un pneumatique en-dehors de l'eau. Bon va falloir que j ajuste ma position de chargement car c etait bien bien dur. ATTENTION, si ce n'est pas le joint étanche mais un joint interne DEGONFLAGE OBLIGATOIRE. Oui il y a des explications sur Google... Je vais fouiner de mon côté. Par plutôt sur un mares Sten ou cyrano dernière génération. ben justement moi j ai l impression que le bruit d un roller ou d un invert ,en bois car je ne sais pas pour l alu s en approche beaucoup et c est ce qui m a surpris sur mes premiers rollers !😄, Tant mieux si ton pb est résolu ! Display as a link instead, × - Kit d'entretien pour Salvimar Predathor Vuoto. bonjour à tous, Apres avoir lu des pages et des pages sur les pneus je me suis décide à prendre le SALVIMAR PREDATHOR VUOTO, acheté neuf.       *Pour la première raison, j'imagine que c'est ton premier pneu et donc que tu manques de technique de chargement. Combi en peau de congre et palmes en os de seiche, https://www.fichier-pdf.fr/2017/05/09/manuel-utilisation-francais-fusils-pneumatiques/manuel-utilisation-francais-fusils-pneumatiques.pdf. Pneumatique Salvimar Prédathor Vuoto. Si tu démontes le fusil, prends des photos, histoire qu’on puisse t’aider. Et quand on charge sans régulateur, c'est un peu dur en fonction du nombres de bars que tu y a mis. Par ordre décroissant ... Couteau Predathor . Oui je vais voir avec mon shop, après ça dépend combien ils me prennent pour la réparation, et ça la fout toujours mal d amener un fusil neuf acheté sur le net... Je me permets d'apporter quelques précisions: - Je ne suis pas spécialement fana de la marque, mais coté pneumatique, il n'y a rien à dire. une fois dégonflé tu fais le processus inverse tu laisses décanter ton huile vers ta poignée ( tête vers le haut ) . Merci pour vos information pour m'aider sur l'initiation au pneumatique. Finalment je videe l'air et j'ai repare tout, depuis ce moment ca marche super. Si tu enclenche le régulateur en mini avant de charger, la chambre ayant un volume plus faible, la pression dans cette dernière va augmenter bien plus que ce pour quoi ton pneu est conçu. Entre une séance de tests de tir sur cible et de plus traditionnelles sorties de chasse sous-marine, voici un compte-rendu du Predathor. FUSIL PREDATOR VUOTO. !!! Quel outil utiliser vous pour dévisser la valve de gonflage. Pour le reste, si ton arrêt de CSM est aussi certain que ton départ du forum ou de FB, y aura bien moyen de se faire une sortie à deux en 2016 ^_^, Mais non sisss revient toujours vers les bonnes choses :D. J'ai garder le minimum pour les congés d'été. Perso avec mon premier pneu kitté STC (encore plus sensible à ce niveau là), j'ai niqué 4/5 joints les deux premières semaines, puis une fois que j'ai choppé le coup pour charger droit,  moins d'1 joint par an;        *Concernant le diamètre de ta flèche, j'imagine que tu as une 8mm ? Quand tu charges la flèche doit rester bien droite. × À partir de 22.99 € ... changer d'avis; Livraison express en France; Inscrivez-vous à notre newsletter. C'est la merdasse à démonter... déjà que c'est pas évident à démonter sur les classiques.... Bref, rien à voir, mais pour info, les tiges des régulateurs sten13/sten11/seac asso/seac hunter/seac caccia sont compatibles. Voulant profiter des Glénan et d'une visi exceptionnelle, on abandonne et je me concentre sur les araignées. Membre; Membres ; 0 64 messages ; Département, région, ville: Ajaccio; Mon équipement: Homopalmus, …   Your previous content has been restored. 3longueurs de fil ne sont pas du luxe pour une pression au delà de 20bars. Euh non pas encore ,car a chaque fois je le prete a mes enfants et les uns et les autres me le rende cassé au premier tir ! Mon coéquipier a fait le test et rien de mieux. Après tu peux/dois te faire un outil  adapté à la valve. Le Groupe Cabesto. Entre mes deux pneus j'ai consommé 3 joints en 4 ans :). SI tu voulais un meilleur matos, fallait partir sur du plus cher (les bons vieux stens modulo quelques bricoles ou les nouveaux cyrano par exemple)..... - concernant le régulateur,  même si je suis d'accord qu'il ne faut pas l'enclencher lors du chargement (ou seulement lorsque tu as déjà tiré avec le régulateur activé), je vais contredire kess_baloo: les régulateurs ont une espèce de valve de surpression. Ah oui pas con le serre joint ,  j'ai ça qui traîne. Par exemple avais pris  le plat d’un sert joint et meulé jusqu’à ce qu’il rentre. Je trouve idiot de démonter un truc neuf, mais ayant sans doute perdu un peu d’huile et énervé de ne pas vraiment comprendre le fonctionnement je vais le démonter. Le souci que j'ai avec le pneu c'est que je n' arrive pas à m'y faire (trop de ratés). Pas possible kdo d'occasion, je ne voulais pas investir de trop avant de savoir si le pneu allait me convenir. Je lui remets la position mini et là la flèche rentre. Existe t'il des gros nylons type amnésia sans mémoire de forme? • Canne interne ø 13mm.   You cannot paste images directly. En tout cas la notice est pas top top, surtout sans accès internet, on se sent bien seul et démuni. MEDITERRANEAN TESTING DAY La rédaction de Nadirspearfishing.com a eu le privilège de tester le nouveau fusil predathor de SALVIMAR en occasion du projet européen “mediterranean testing day” duquel elle a était coordinateur pour tous les testeurs espagnols, français et italiens.   Pasted as rich text. C’est pas sorcier mais ça prend un peu de temps au début. sitot reçu ce matin, dans l 'eau ce soir faire connaissance avec le fusil. Peut être dois-je insister?. J'ai lu tous les sujets sur le predathor, vu des vidéos et ce que j'en ai compris c'est que fusil non chargé si on touche au régulateur on crée une surpression de la chambre qui risque en plus d'endommager le fusil. Pur le mano je vais rechercher ça demain. Â, Je suppose que les compresseurs classiques ne permettent pas de gonfler un fusil hein? c'est aussi un salvimar,le principe est le meme . Cependant un 100 predathor (qui est 10 cm plus grand qu'un sten 100),se charge normalement sans rallonge, surtout si tu fais 1m83 😉 .
Le Bourgeois Gentilhomme Acte 4 Scène 1 Analyse, Envoyé Spécial Grand Banditisme, Radio Chaine 3 Fréquence Fm, 40 Ans Et Spiritualité, Autisme Niveau 1 Adulte, Mulhouse Quartier Bel Air, Musée Fragonard Grasse Horaires,